Pojechała więc do stanowiska LOT-u na Okęciu, gdzie, jak się okazało, też można było wymienić voucher na bilety. Ale tam spotkała ją kolejna niespodzianka. “Voucher wymieniono, ale poinformowano mnie, że należy się opłata manipulacyjna 80 zł od osoby, czyli w moim przypadku 160 zł! Czyli LOT jeszcze zarabia na całej operacji. Voucher Nagrodowy może zostać ponownie wykorzystany na zakup usług turystycznych LOT TRAVEL jedynie w biurze sprzedaży LOT TRAVEL, w którym zostały zakupione zwrócone usługi turystyczne. §5. Prawo odstąpienia. 1. Prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży Vouchera Nagrodowego przysługuje wyłącznie w przypadku zakupu za Program audytu IOSA (IATA Operational Safety Audit) sprawdza bezpieczeństwo i jakość usług. Linie lotnicze uczestniczące w programie muszą wykazać zgodność z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa i jakości. Nasi pracownicy. Na pokładach samolotów czeka na Was nasz wykwalifikowany personel. Opłata transakcyjna w przypadku biletów na loty Ryanair czy Wizzair wynosi zazwyczaj około kilkudziesięciu złotych, co może przewyższać nawet cenę pojedynczego biletu. Poza tym opłata ta naliczana jest od pasażera, co oznacza, że wynosi ona więcej, jeśli kupujemy bilety dla kilku osób. Najlepsze ceny na bilety lotnicze na Bali! Zamów teraz i wybierz się w niezapomnianą podróż! oferta wygasła: 2023-11-16. Ta oferta wygasła. Loty do Pekinu w Etui męskie Etui na karty blokujące RFID Dokumenty Pieniądze Bilety identyfikacyjne Camel. 30, 16 zł. dostawa za 13 – 18 dni. . Koronawirus uderzył w branżę turystyczną Od ponad miesiąca biura podróży masowo odwołują wycieczki, a linie lotnicze połączenia – wszystko z powodu trwającej pandemii koronawirusa. Co z wpłaconymi przez klientów środkami? Czy i kiedy mogą otrzymać ich zwrot? Prawo sobie, a rzeczywistość sobie Kryzys, jakiego do tej pory nie doświadczyliśmy, wystawia na ciężką próbę racjonalne stosowanie prawa. Ogólna zasada prawa zobowiązań jest następująca: jeżeli zamówione świadczenie nie jest realizowane (wycieczka lub lot zostają odwołane przez organizatora/przewoźnika), uiszczona cena podlega zwrotowi. To wydaje się oczywiste. Powszechną praktyką zarówno przy zakupie imprez turystycznych, jak i przy zakupie biletów lotniczych jest przedpłata, czyli opłacenie świadczeń przed ich realizacją. Klienci biur podróży i linii lotniczych, które odwołały swoje świadczenia, opłacili je wcześniej i – zgodnie z ogólnymi zasadami – mają prawo oczekiwać zwrotu swoich wpłat. Nie jest jednak zaskoczeniem, że konieczność zwrotu wpłat na masową skalę jest w praktyce nie do udźwignięcia przez organizatorów i przewoźników. Tarcza Antykryzysowa – nowe rozwiązania dla biur podróży W szczególnie trudnej sytuacji znajdują się organizatorzy turystyki, którzy wpłacone przez podróżnych środki przekazali kontrahentom, przy pomocy których imprezy turystyczne miały zostać zrealizowane (przewoźnikom, hotelarzom itp.). Nie mają ich więc na “swoim koncie”, by móc dokonać zwrotu na rzecz klientów w przepisowym terminie 14 dni (zgodnie z art. 47 ust. 6 nowej ustawy turystycznej). Odzyskanie środków od kontrahentów jest niepewne (zależy to m. in. od zapisów poszczególnych umów z kontrahentami oraz ich wypłacalności), a jeżeli w ogóle możliwe, to na ogół oddalone w czasie. To oznacza, że biura podróży musiałyby zwrócić wpłaty klientom z własnej kieszeni, na co zwyczajnie ich nie stać (tym bardziej, że od marca ich przychody zmalały praktycznie do zera). Zapisy uchwalonej przez Sejm tzw. Tarczy Antykryzysowej przewidują rozwiązania dla branży turystycznej, mające w założeniu pomóc im przetrwać ten krytyczny czas. Czy rzeczywiście jest to realna pomoc? Oto nowe zasady rozliczenia biur podróży z klientami co do imprez turystycznych, które nie zostały zrealizowane z powodu pandemii koronawirusa: odroczenie o 180 dni skuteczności odstąpienia od umowy o udział w imprezie turystycznej, spowodowanego pandemią koronawirusa – czyli skutek w postaci rozwiązania umowy o udział w imprezie turystycznej w takim przypadku nastąpi po upływie 180 dni od dnia powiadomienia przez podróżnego o odstąpieniu od umowy lub powiadomienia o rozwiązaniu umowy przez organizatora dla klienta zamiast zwrotu pieniędzy – organizator turystyki może zaproponować klientowi zamiast zwrotu pieniędzy voucher na poczet przyszłych imprez turystycznych, możliwy do zrealizowania w ciągu roku od dnia, w którym miała się odbyć odwołana impreza turystyczna. O tym, czy przyjąć voucher, decyduje klient. Klient nie ma obowiązku zgadzać się na voucher zamiast zwrotu gotówki. Wartość vouchera powinna odpowiadać co najmniej wartości środków wpłaconych przez klienta na poczet imprezy turystycznej, która nie doszła do skutku. Niektóre biura podróży oferują klientom vouchery o wyższej wartości, by w ten sposób zachęcić ich do wyboru tego jest objęty ochroną na wypadek niewypłacalności organizatora turystyki (w razie bankructwa organizatora klient otrzyma zwrot pieniędzy z wykupionej przez biuro podróży gwarancji bankowej/ubezpieczeniowej lub z Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego). Zastosowanie Tarczy Antykryzysowej w praktyce klient zgadza się na voucher – umowa o udział w imprezie turystycznej nie ulega rozwiązaniu, biuro podróży nie zwraca klientowi pieniędzy, natomiast klient może w ciągu roku zrealizować w tym biurze podróży voucher, wybierając inną imprezę turystyczną. Raz wyrażona przez klienta zgoda na voucher co do zasady nie podlega cofnięciu – jeżeli turysta przyjmie voucher, nie może następnie zmienić zdania i zażądać zwrotu nie zgadza się na voucher – umowa o udział w imprezie turystycznej ulega rozwiązaniu po upływie 180 dni od dnia powiadomienia przez podróżnego o odstąpieniu od umowy lub powiadomienia o rozwiązaniu umowy przez organizatora. Organizator ma wówczas obowiązek zwrócić podróżnemu całość uiszczonych przez niego wpłat w przeciągu 14 dni po upływie tego terminu (180 dni + 14 dni). Tarcza antykryzysowa chroni biura podróży? Niestety, obecna coraz trudniejsza sytuacja finansowa społeczeństwa, a więc także klientów biur podróży, każe wątpić w masowe decydowanie się przez nich na vouchery proponowane przez biura podróży. Oprócz względów czysto finansowych, przyczyną takiego stanu rzeczy są także mankamenty samej konstrukcji wykorzystania voucherów. Patrząc na rozwiązania stosowane w innych krajach, np. w Hiszpanii, widać, że można było uregulować to w lepszy sposób, co prawdopodobnie przełożyłoby się na praktyczne zastosowanie voucherów i ich większą popularność. Np. klienci hiszpańskich biur podróży: będą mogli skorzystać z voucherów w ciągu roku od dnia ustania stanu alarmowego (zakończenia epidemii) – a nie, jak w Polsce, w ciągu roku od dnia, w którym miała się odbyć odwołana wycieczka. jeżeli nie wykorzystają vouchera, mogą domagać się zwrotu pieniędzy w pełnej wysokości. wobec klientów, którzy zdecydowali się na odstąpienie od umowy, organizator zwróci im tyle, ile udało mu się odzyskać od kontrahentów, którzy mieli uczestniczyć w realizacji wycieczki. Co to wszystko oznacza w praktyce dla polskich biur podróży? Trudno oprzeć się wrażeniu, że po upływie 180 dni (a więc w okolicach września i października 2020 r.), czeka ich fala wypłat na rzecz klientów, którzy nie zgodzili się na przyjęcie voucherów. Jeżeli organizatorzy nie zdołają do tego czasu przygotować się finansowo, może to ich pogrążyć. Co prawda letni sezon dopiero przed nami, jednakże prognozy co do popytu na wycieczki są bardzo ostrożne. Katastrofa zdaje się więc jedynie odroczona w czasie. Co z odwołanymi lotami? Linie lotnicze nie zostały wprost objęte polską Tarczą Antykryzysową. Nie mogą więc liczyć na preferencyjne rozwiązania finansowe czy prawne, podobnie jak większość zagranicznych przewoźników. W zamian za odwołane loty linie lotnicze oferują swoim klientom vouchery do wykorzystania na przyszłość (w praktyce: klient może dokonać zmiany trasy i wybrać zamiast anulowanego połączenia inne połączenie). Czy takie rozwiązanie jest legalne? Tak, samo złożenie przez przewoźnika takiej oferty należy uznać za dopuszczalne. Jednakże wybór, co do skorzystania z oferty i przyjęcia vouchera zamiast zwrotu pieniędzy, należy do klienta. Inaczej mówiąc, przewoźnik powinien dać klientowi wybór: voucher albo zwrot pieniędzy. Nie można przymusić klienta do skorzystania z vouchera. O obowiązku przestrzegania praw pasażera, także w obliczu nadzwyczajnych okoliczności spowodowanych pandemią, przypomniała w ubiegłym tygodniu Komisja Europejska. Foto: SergeyVasilyev / Shutterstock Jeden z klientów linii United Airlines postanowił pozwać wspomnianą linię lotniczą, gdy okazało się, że ta nie zamierza zwrócić mu pieniędzy za odwołany lot. Przewoźnik – podobnie jak wielu innych na świecie – zamiast zwrotu środków na kartę, zaoferował pasażerowi voucher na przyszłe podróże. A taki precedensowy wyrok mógłby więc otworzyć drogę do wielu podobnych roszczeń. Branża lotnicza przeżywa obecnie największy kryzys, jaki kiedykolwiek było nam dane obserwować. Linie lotnicze zawiesiły znaczną część lotów lub w ogóle wstrzymały swoje operacje, samoloty stoją uziemione na lotniskach i parkingach, załogi pokładowe są zwalniane lub wysyłane na przymusowe tym wszystkim są jeszcze pasażerowie, którzy chcieliby odzyskać pieniądze. Jednak jak informowaliśmy na łamach u niektórych przewoźników odzyskanie pieniędzy jest nieco utrudnione. Linie lotnicze wolą bowiem proponować vouchery o równowartości biletu. I choć można zrozumieć przewoźników, którzy chcą jak najmocniej ograniczyć wypłacanie gotówki i starają się za wszelką cenę przetrzymać pieniądze pasażerów, to trudno też się dziwić klientom, którzy nie mają ochoty czekać na ustabilizowanie sytuacji i wolą zobaczyć pieniądze tu i teraz. Sprawdź najlepsze oferty na wczasy Ruszyły pierwsze pozwy Było więc kwestią czasu, gdy jakiś pasażer zdecyduje się skierować swoją sprawę do sądu. I jak widać, nie musieliśmy długo czekać. Jak informują amerykańskie media, policjant z Minnesoty właśnie w takiej sprawie pozwał linię United. Mężczyzna wydał bowiem 1500 USD na bilety dla swojej rodziny i nie zamierzał zgadzać się na voucher.– Polityka zwrotów United jest niesprawiedliwa i wprowadza w błąd przez ograniczanie i zmuszanie pasażerów do zmiany rezerwacji lotu lub przyjęcia voucherów zamiast zwrotu pieniędzy – argumentował Jacob Rudolph w swoim mężczyzna nie jest jedynym pasażerem, któremu nie spodobały się zagrywki linii lotniczych. Do amerykańskiego Departamentu Transportu zaczęło spływać tyle skarg, że ten w końcu postanowił wydać specjalny komunikat, w którym upomniał linie lotnicze. Urząd zapewnił też, że linie, które nie zastosują się do wytycznych rządu, będą pociągnięte do odpowiedzialności. IATA broni przewoźnikówTakie ruchy nie podobają się jednak IATA, czyli Międzynarodowemu Stowarzyszeniu Przewoźników Powietrznych, który reprezentuje biznes lotniczy na całym świecie.– Pasażerowie mają prawo do otrzymania pieniędzy. Zapłacili za usługę, której nie można zrealizować. W normalnych okolicznościach spłata nie byłaby problemem – powiedział Alexandre de Juniac, szef IATA odnosząc się do upomnienia amerykańskiego departamentu. – Ale to nie są normalne okoliczności. Jeśli linie lotnicze natychmiast zwrócą teraz 35 miliardów dolarów, to dla wielu z nich będzie to koniec działalności. Dzięki temu zniknie także ogromna liczba miejsc pracy – powiedział. A co z Unią Europejską? To tyle, jeśli chodzi o USA. Sprawa nie pozostaje jednak bez echa także w Unii Europejskiej, choć tutaj mamy do czynienia z nieco inną sytuacją. Już wczoraj na łamach informowaliśmy, że to linie lotnicze i rządy poszczególnych krajów zawnioskowały do wspólnoty o to, by mogły zamiast pieniędzy, w pełni legalnie oferować swoim klientom vouchery. Nowe zasady miałyby mieć jednak ważną furtkę dla pasażerów. Jeśli w ciągu 12 miesięcy nie uda nam się zrealizować voucheru, wtedy przewoźnik wypłaci nam pieniądze. Problem polega jednak na tym, że wielu pasażerów obawia się bankructwa poszczególnych linii. I ma rację, bo w takiej sytuacji odzyskanie pieniędzy jest bardzo trudne lub wręcz Europejska zapewniła, że przyjrzy się sprawie i wyda odpowiednią decyzję. Nie wiadomo jednak, kiedy to się stanie. Oferty w najlepszej cenie Epidemia koronawirusa SARS-Cov-2 spowodowała kryzys w światowym lotnictwie Spadek popytu i zamykanie granic zmusiły wielu przewoźników do odwołania lotów i uziemienia floty Pasażerom, których loty zostały odwołane, przysługuje zwrot kosztów. Linia lotnicza może zaproponować jednak przebukowanie biletu na inny termin Przedstawiciele branży i Urząd Lotnictwa Cywilnego podkreślają jednak, że voucher jest to tylko jedna z możliwości. Pasażer, którego lot został odwołany, ma prawo odzyskać gotówkę. Odwołany rejs PLL LOT. Zwrot gotówki, zmiana biletu lub bezpłatny #LOTdoDomu Od 15 marca do 11 kwietnia 2020 r. Polskie Linie Lotnicze LOT odwołały wszystkie rozkładowe rejsy, zarówno międzynarodowe, jak i krajowe. Samoloty wykorzystywane są do realizacji specjalnych połączeń na zlecenie rządu w ramach operacji #LOTdoDomu, których odbyło się już ponad 250. Jak informuje biuro prasowe PLL LOT, pasażerowie dotknięci odwołaniem rejsów wskutek ograniczeń wprowadzonych przez rząd, mają do wyboru jedną z kilku możliwości. Powrót do Polski w ramach #LOTdoDomu Pasażerowie, którzy planują swoją podróż w najbliższym czasie mogą bez żadnych dopłat wymienić biletu na jeden z rejsów specjalnych organizowanych w ramach operacji #LOTdoDomu. Rejs można wybrać w ramach kontynentu, na którym znajduje się pasażer w miarę dostępności miejsc - czytamy w odpowiedzi na pytania Business Insider Polska. Czytaj także w BUSINESS INSIDER Zmiana terminu na podróż na tej samej trasie Z kolei pasażerom, którzy nie znają jeszcze nowej daty podróży, LOT zaoferował bezpłatne przebukowanie biletu na tej samej trasie na inny termin. "A dodatkowo specjalny kod uprawniający do 30-proc. zniżki na kolejną podróż LOT-em. Co ważne, pasażer nie musi się śpieszyć z decyzją – na kontakt z sprawie zmiany terminu czekamy do 31 sierpnia, a nowy termin można wybrać w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu biletu" - informuje przewoźnik. Zamiana biletu na dowolną podróż w ciągu 12 miesięcy lub zwrot gotówki Pasażerom, których loty zostały anulowane w związku z zawieszeniem lotów, umożliwiamy także dowolne zaplanowanie podróży w późniejszym terminie – bilety można wymienić na dowolny lot na wybranej trasie dostępny w ciągu 12 miesięcy od dnia zakupu biletu. Jeśli pasażer wybierze rejs droższy, niż pierwotnie wykupiony bilet, od kwoty pozostałej do dopłaty odejmiemy 200 zł - czytamy także. Co ważne, LOT podkreśla, że "jeśli żadna z przedstawionych opcji nie spełni oczekiwań, pasażerowi przysługuje także prawo do zwrotu biletu". Na stronie internetowej przewoźnika pojawił się interaktywny formularz, który umożliwia wybór jednej z powyższych opcji, a potwierdzenie dokonanych zmian ma zostać wysłane na adres e-mail. Lufthansa. Nie z każdej podróży można zrezygnować bezpłatnie Lufthansa przypomina, że jeśli lot nie został odwołany z powodu ograniczeń wprowadzonych przez rządy, albo przepisów odmawiających pasażerowi wjazdu na jego terytorium, nie zawsze można bezpłatnie zrezygnować z podróży. | Sean Gallup / Getty Images Podobne zasady obowiązują w liniach lotniczych z Grupy Lufthansy, czyli największego tradycyjnego przewoźnika w Europie. W jej skład wchodzą Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines i Eurowings. Umożliwiają one zachowanie biletów na odwołane lub utrzymane połączenia i zmianę terminu wylotu do końca roku. Klienci, którzy posiadają bilety na odwołane lub istniejące loty przewoźników Lufthansa Group, mogą zachować te bilety bez konieczności wcześniejszego uzgodnienia nowej daty lotu. Istniejące rezerwacje zostaną początkowo anulowane, ale wartość biletu pozostanie niezmieniona i będzie można dokonać ponownej rezerwacji na nowy termin wylotu do 31 grudnia 2020 r. włącznie - czytamy w stanowisku przewoźnika. Biuro prasowe Lufthansy dodaje ponadto, że "zwrot kosztów jest możliwy". Przewoźnik apeluje jednak o zrozumienie, że w obecnej sytuacji nie zawsze jest to możliwe w zwykłych terminach. W przeciwieństwie do PLL LOT, nie wszystkie rejsy międzynarodowe czy krajowe przewoźników z Lufthansa Group zostały odwołane. Dlatego Lufthansa Group podkreśla też, że w przypadku rejsów nieodwołanych z powodu wprowadzonych ograniczeń w ruchu lotniczym czy zakazu wstępu dla obywateli określonych państw, możliwość zmiany terminu wylotu lub rezygnacji z podróży zależy od warunków taryfy, w której zakupiony został bilet. Nie zawsze jest to możliwe bezpłatnie. ULC: 7 dni na zwrot pieniędzy za bilet na odwołany lot Urząd Lotnictwa Cywilnego, że możliwości, jakie ma pasażer, którego lot został odwołany, uregulowane jest w przepisach. Podstawową jest prawo do zwrotu pieniędzy. W przypadku, gdy przewoźnik odwołuje lot (bez względu na przyczynę), pasażerowie mają prawo wyboru pomiędzy: - zwrotem w terminie 7 dni, pełnego kosztu biletu, za część lub części nieodbytej podróży oraz za cześć lub części już odbyte, jeżeli lot nie służy już dłużej jakiemukolwiek celowi związanemu z pierwotnym planem podróży pasażera, wraz z, gdy jest to odpowiednie, lotem powrotnym do pierwszego miejsca odlotu, w najwcześniej możliwym terminie; - zmianą planu podróży, na porównywalnych warunkach, do ich miejsca docelowego, w najwcześniejszym możliwym terminie; - zmianą planu podróży, na porównywalnych warunkach, do ich miejsca docelowego, w późniejszym terminie dogodnym dla pasażera, w zależności od dostępności wolnych miejsc - tłumaczy Karina Lisowska, rzecznik prasowy ULC. Dodaje, że linia lotnicza może zaoferować pasażerowi inne formy rekompensaty, np. voucher na zaplanowanie podróży w przyszłości, "jednakże wymaga to zgody pasażera" i to on decyduje, na którą formę rekompensaty się zdecyduje. - Jeśli, pomimo wybrania przez pasażera zwrotu kosztu biletu w gotówce, przewoźnik odmawia zwrotu w takiej formie, należy złożyć oficjalną reklamację do przewoźnika w tej sprawie. Jeśli sposób rozwiązania reklamacji przez przewoźnika nie jest dla pasażera satysfakcjonujący, może on zwrócić się o pomoc do odpowiedniego organu. W przypadku lotu z Polski lub wylotu z kraju trzeciego do Polski (liniami wspólnotowymi) będzie to Rzecznik Praw Pasażerów w Polsce - dodaje Lisowska. Odszkodowanie za odwołany lot. Przepisy EU261/2004 a kryzys z powodu koronawirusa Pasażerowie lotów opóźnionych o co najmniej trzy godziny (liczone od zaplanowanego w rozkładzie czasu przylotu na lotnisko docelowe) lub odwołanych mają prawo także do odszkodowania na mocy unijnego rozporządzenia 261/2004. Nie zawsze jednak je otrzyma. Zgodnie z art. 5 ust. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady nr 261 z 2004 roku obsługujący przewoźnik lotniczy nie jest zobowiązany do wypłaty rekompensaty, jeżeli może dowieść, że odwołanie jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków - przypomina rzecznik prasowa ULC. Zwraca uwagę, że każdą sprawę należy rozpatrywać indywidualnie, choć "podjęte obecnie przez władze działania polegające na wstrzymaniu lotów celem zapobiegania rozprzestrzenianiu się epidemii niewątpliwie mają charakter nadzwyczajny". Przypomina też, że specustawa ws. koronawirusa w art. 14 zwolniła przewoźników z odpowiedzialności za szkodę wyrządzoną brakiem możliwości przewozu, a działania mające na celu przeciwdziałanie rozprzestrzenianiu się koronawirusa uznała za "nadzwyczajne okoliczności", o których mowa w rozporządzeniu 261/2004. Dlaczego liniom lotniczym opłaca się oferować voucher? Zaoferowanie vouchera, pozwalającego przełożyć termin podróży i zmienić kierunek, to rozwiązanie korzystne przede wszystkim dla linii lotniczych. - Oferowanie voucherów umożliwia utrzymanie wystarczającej ilości gotówki, by pozwolić branży na dalsze działanie. Linie lotnicze mierzą się dziś z kryzysem płynnościowym, rezerwy gotówki się kończą, ruch pasażerski zanika. Przez to, że nie mogą wykonywać połączeń, nie mogą generować gotówki - podkreślał Rafael Schvartzman, wiceprezes Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA, odpowiedzialny za rynek europejski. IATA szacuje, że statystyczna linia lotnicza dysponuje rezerwą gotówki dwa miesiące. Niedawno opublikowane wyliczenia Centrum Lotnictwa Azji i Pacyfiku CAPA pokazują, że nie każdy przewoźnik jest w takiej sytuacji. Według ostatniej prognozy IATA linie lotnicze na całym świecie mogą stracić 252 mld dol. przychodów, z tego europejscy przewoźnicy - 76 mld dol. Spadek ruchu (mierzony tzw. pasażerokilometrami) w Europie szacowany jest na 46 proc. w stosunku do ubiegłego roku. Kryzys, w jakim znalazła się branża lotnicza, zagraża 5,6 mln miejsc pracy na kontynencie. WARTO WIEDZIEĆ: „Od teraz, aby zagwarantować pasażerom jeszcze większy komfort w planowaniu nadchodzących podróży, ważność voucherów została przedłużona z 12 do 24 miesięcy” – poinformowała w komunikacie spółka. CZYTAJ TAKŻE: LOT znów wzbija się w niebo Vouchery na poszczególne trasy lotnicze zostały wprowadzone do oferty LOT-u w marcu tego roku. Do połowy października LOT wystawił ponad 85 tys. elektronicznych dokumentów, które umożliwiają pasażerom ponowne wykorzystanie pieniędzy wydanych na zakup biletu. Vouchery można było otrzymać za połączenia odwołane w okresie zawieszenia ruchu lotniczego oraz w wyniku obostrzeń epidemicznych wprowadzonych w Polsce i krajach docelowych. LOT poinformował, że w momencie realizacji vouchera pasażerowie mogą wybrać nowy termin lotu w ramach całej siatki połączeń, dostępnej przez 12 kolejnych miesięcy. „Tym samym zyskują nawet 3 lata na realizację swojej podróży” – wskazano. Vouchery można łączyć w ramach jednej rezerwacji, a niewykorzystane środki są zwracane w postaci nowego vouchera. Dokument można też przepisać na inną osobę za pośrednictwem Contact Center LOT. CZYTAJ TAKŻE: Lockdown w Polsce. PKP Intercity wycofuje pociągi przez koronawirusa. Zmiany od 6 listopada Od początku pandemii Polskie Linie Lotnicze LOT, podobnie jak inni światowi przewoźnicy, zmuszeni byli zawiesić sporą część połączeń z powodu pandemii Covid-19. Zmienione godziny pracy:Pn-Pt: 10:00 - 17:00(bez sobót i niedziel) W dniu nasze biuro będzie nieczynne. Vouchery turystyczne To wyjątkowy prezent urodzinowy‚ ślubny lub to być również wspaniała premia dla pracowników lub kontrahentów: voucher ważny jest przez rok od momentu wydania, osoba obdarowana może go wykorzystać na dowolną ofertę dostępną w Agencji Turystycznej KOMPAS, w wyborze najlepszej oferty i dopełnieniu niezbędnych formalności pomoże nasz pracownik, nominały kart: 100 zł, 500 zł, 1 000 zł, 2 000 zł, 5 000 zł. Wyślij zapytanie o voucher Mamy 32 lata! Platforma Amadeus Wyszukiwarka turystyczna WYCIECZKI / WCZASY BILETY CZARTEROWE

voucher na bilety lotnicze